Klasifikácia bežných chýb vysokonapäťových izolačných spínačov

1. Základňa izolačného spínača je ťažké riadiť

Vzhľadom na vystavenie hlavných zložiek izolačného spínača je ľahké hrdzavieť pod vplyvom vonkajších podmienok, čo vedie k zvýšenej prenosovej odolnosti počas prevádzky a dokonca aj k fenoménu odmietnutia pohybu. Všeobecne platí, že operácia je normálna v prvých dvoch rokoch a potom sa objavia rôzne stupne prevádzkových ťažkostí. V prevádzke bolo základné ložisko úplne zhrdzavené a zomrelo, takže ho nebolo možné prevádzkovať. Jeden autobus museli byť zastavené kvôli dočasnej oprave. Niekedy je dokonca veľká prevádzka pred generálnou opravou, pracovníci údržby musia ísť na miesto, aby sa vyrovnali s pasívnou situáciou chýb. Ložisko v základni má rôzne stupne hrdze a suchého javu: niektoré ložiská nie sú v továrni maslové, hrdza je veľmi vážna, takmer hrdza mŕtva; Niektoré maslo má tisíce kusov a znečistenie je vážne, odolnosť voči ložiskom je veľmi veľká; Je isté, že závažná korózia a suchosť ložiska v základni je hlavným dôvodom odmietnutia odpojenia spínača a korózia iných častí spojených s prenosovou sústavou (ako je vreteno mechanizmu, rotujúce rameno, aktívna poloha spojovnej tyče atď.) spôsobuje len ťažkosti s prevádzkou.

2. Prevádzkový mechanizmus izolačného spínača je chybný

Chyba prevádzkového mechanizmu izolačného spínača spočíva v tom, že rotujúca časť mechanizmu je zaseknutá a spojovacia hlava uniká. V prevádzke prúdi dažďová voda do rotujúcej časti mechanizmu pozdĺž kľúčnej cesty spojovej hlavy. Nahromadené počas dlhého časového obdobia, čo má za následok vážnu hrdzu v rotujúcich častiach, čo vedie k prevádzke otvárania a zatvárania, nie je pružné, vážne ani spôsobené otvorením a zatváraním nie je na mieste; Po druhé, porucha riadiacej slučky elektrického prevádzkového mechanizmu, ako je prepínač jazdy motora, pomocný spínač, poškodenie relé.

3. Vodivá časť izolačného spínača je v zlom kontakte

V dôsledku zlepšenia spoľahlivosti napájania a oslabenia rozporu medzi ponukou a dopytom sa časy prevádzky izolačného spínača výrazne skvalitňujú, takže kontaktné problémy spôsobené mechanickým opotrebovaním a elektrickou stratou dynamického a statického kontaktu sú málo. Z infračerveného merania teploty a ošetrenia prehriatia je hlavným dôvodom zlého kontaktu jarná korózia, rednutie, deformácia, takže elastický pokles; Náročná prevádzka mechanizmu spôsobuje dislokáciu polohy a nedostatočné vloženie; Skrutky dosky elektroinštalácie v priebehu rokov odumierajú na hrdzu, kontaktný tlak klesá a čistenie nie je aktuálne.